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Chez Artheau Aviation, nous organisons des vols charter en ATR 42-600 pour les entreprises, équipes sportives, événements et autres déplacements de groupes.
L’ATR 42-600 est un turbopropulseur régional conçu pour transporter jusqu’à 50 passagers sur des liaisons courtes et moyennes.Sa capacité, son efficacité
opérationnelle et son accès aux aéroports régionaux en font un appareil particulièrement adapté aux vols charter dédiés.
L’appareil est régulièrement affrété pour des séminaires, équipes sportives, voyages incentive, événements et autres déplacements vers des destinations régionales.
Il constitue également une alternative lorsque les vols réguliers ne correspondent pas à votre itinéraire, vos horaires ou votre organisation.
Avec environ 1 345 km d’autonomie, l’ATR 42-600 permet de relier directement de nombreuses destinations régionales sans escale intermédiaire. Ses performances sur
pistes courtes permettent également d’accéder à certains aéroports, îles et destinations moins adaptés aux avions plus imposants.
En tant que courtier aérien, nous analysons chaque mission avant de vous recommander l’ATR 42-600 pour votre déplacement. Nous comparons le nombre
de passagers, la distance, les contraintes aéroportuaires, les bagages et les coûts avec les autres appareils disponibles.
Affréter un ATR 42-600 permet à votre groupe de voyager ensemble selon un programme organisé autour de vos besoins.
Nous coordonnons l’appareil, les aéroports et les horaires selon votre mission, sans dépendre des contraintes des lignes aériennes régulières.
L’ATR 42 offre une solution efficace aux groupes recherchant davantage de flexibilité sur des liaisons régionales courtes ou moins accessibles.
Avec une capacité maximale de 50 passagers, il évite d’affréter un appareil plus grand lorsque des sièges supplémentaires sont inutiles.
Sa cabine partage les mêmes dimensions que celle de l’ATR 72, offrant ainsi un espace confortable dans un appareil plus compact.
Ses performances sur pistes courtes permettent de desservir des aéroports régionaux, des îles et certaines destinations présentant davantage de contraintes opérationnelles.
Cet appareil est particulièrement adapté pour :
• Les équipes sportives et leur encadrement,
• Les entreprises organisant des séminaires, voyages incentive ou roadshows régionaux,
• Les organisateurs d’événements nécessitant des horaires dédiés,
• Les tour-opérateurs desservant des îles ou destinations isolées,
• Les délégations gouvernementales ou institutionnelles.
Nous recommandons l’ATR 42 pour les missions nécessitant :
• Le transport d’environ 20 à 50 passagers,
• Des vols régionaux généralement inférieurs à deux heures,
• Des destinations disposant de peu de liaisons aériennes régulières,
• Des aéroports où un appareil régional compact apporte davantage de flexibilité opérationnelle.
Pour les groupes plus importants ou les trajets plus longs, nous vous recommandons un appareil mieux adapté à votre mission.
L’ATR 42 associe une cabine spacieuse à des performances régionales adaptées aux aéroports présentant davantage de contraintes opérationnelles.
Sa cabine mesure 2,57 mètres de large et 1,91 mètre de haut, avec les mêmes dimensions transversales que l’ATR 72. Selon l’opérateur et la configuration, l’appareil peut accueillir jusqu’à 50 passagers dans une configuration standard dédiée au transport de groupes.
Ses compartiments à bagages offrent environ 11,3 m³ de capacité pour transporter les effets personnels et certains équipements de votre groupe.Ses performances sur pistes courtes permettent de desservir de petits aéroports régionaux et de rapprocher les passagers de leur destination finale.
L’ATR 42 bénéficie également de technologies modernes :
• Des moteurs turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PW127M, conçus pour optimiser les opérations régionales,
• Un cockpit numérique Thales équipé de cinq écrans LCD,
• Des hélices à six pales conçues pour améliorer l’efficacité aérodynamique et réduire les nuisances sonores.
Selon l’opérateur, plusieurs configurations de cabine peuvent répondre aux besoins spécifiques de votre groupe, de vos bagages ou équipements.
Certains ATR 42 proposent également des configurations combinant passagers et fret pour les missions nécessitant une capacité de chargement supplémentaire.
L’ATR 42 est particulièrement adapté aux groupes recherchant des horaires dédiés et des liaisons directes vers des destinations régionales moins accessibles.
Pour les entreprises, il facilite les déplacements d’équipes vers des villes disposant de peu de liaisons aériennes régulières.
Il est notamment adapté pour :
• Les séminaires d’entreprise et voyages incentive,
• Les roadshows organisés entre plusieurs destinations régionales,
• Les visites d’usines, de sites industriels ou de projets.
Les équipes sportives peuvent affréter un ATR 42 pour transporter joueurs, encadrement et équipements selon leur calendrier de compétitions. Sa capacité convient aux effectifs ne nécessitant pas les sièges supplémentaires proposés par des avions régionaux de plus grande taille.
Pour les organisateurs d’événements et tour-opérateurs, l’appareil permet de rejoindre directement des îles, stations touristiques ou destinations moins desservies.
L’affrètement permet également d’adapter les horaires au programme prévu, tout en simplifiant le déplacement de l’ensemble des participants.
Les délégations gouvernementales et institutionnelles peuvent utiliser l’ATR 42 pour leurs missions régionales nécessitant un programme de vol dédié.
Chez Artheau Aviation, nous recommandons l’ATR 42 lorsque votre mission nécessite :
• Un appareil dédié pour environ 20 à 50 passagers,
• Des liaisons directes vers des destinations régionales ou moins accessibles,
• Des horaires organisés autour de votre groupe plutôt que des vols réguliers.
Pour les groupes plus importants ou les trajets plus longs, nous vous recommandons un appareil mieux dimensionné pour votre mission.
L’ATR 42 fut le premier appareil développé par ATR et permit au constructeur de s’imposer progressivement sur le marché de l’aviation régionale.
ATR est créé en 1981 à travers une coopération entre le français Aérospatiale et l’italien Aeritalia autour d’un nouveau programme régional.
Le premier ATR 42 effectue son premier vol en 1984, avant sa première livraison à la compagnie française Air Littoral en 1985.
Au fil des générations, l’appareil évolue avec des améliorations portant sur l’avionique, l’efficacité opérationnelle, le confort des passagers et les performances.
Les générations les plus récentes introduisent une plateforme modernisée répondant à trois objectifs principaux :
• Moderniser le cockpit et l’avionique,
• Améliorer l’efficacité énergétique et opérationnelle,
• Réduire les coûts d’exploitation sur les liaisons régionales.
Aujourd’hui, la famille ATR 42 reste particulièrement adaptée aux opérations régionales lorsque la capacité d’un appareil plus important devient inutile.
Ses différentes générations sont notamment reconnues pour :
• Une exploitation efficace sur les liaisons régionales courtes,
• Des performances adaptées aux aéroports présentant davantage de contraintes opérationnelles,
• Une cabine large offrant un espace fonctionnel aux passagers.
Pour l’affrètement de groupes, l’ATR 42 associe une capacité adaptée à la flexibilité nécessaire pour organiser des opérations régionales dédiées.
Ces caractéristiques le rendent particulièrement pertinent pour :
• Les déplacements de groupes d’entreprises,
• Les équipes sportives et leur encadrement,
• Les événements et voyages incentive,
• Les tour-opérateurs desservant des îles ou destinations isolées.
L’ATR 42 est une solution efficace pour les vols régionaux, mais ses caractéristiques ne répondent pas aux besoins de chaque mission. Chaque projet d’affrètement nécessite une analyse spécifique afin d’identifier l’appareil offrant le meilleur équilibre selon vos besoins.
Avant de vous recommander un appareil, nous prenons notamment en compte :
• Le nombre de passagers,
• La distance à parcourir,
• Les contraintes aéroportuaires,
• Les besoins en bagages et équipements,
• Les horaires souhaités,
• Le budget.
Pour les groupes de moins de 20 passagers, un appareil régional plus compact peut offrir une capacité mieux adaptée. Au-delà de 50 passagers, l’ATR 72 offre davantage de capacité tout en conservant les avantages opérationnels d’un turbopropulseur régional. Pour les trajets plus longs, l’Embraer ERJ 145 offre davantage d’autonomie et de vitesse avec une capacité passagers comparable. Les groupes plus importants peuvent nécessiter un jet régional ou un avion monocouloir offrant davantage de sièges et d’espace pour les bagages.
Chez Artheau Aviation, nous recommandons l’ATR 42 uniquement lorsque ses caractéristiques correspondent réellement aux besoins de votre mission.
Nous analysons votre itinéraire, vos passagers et vos contraintes logistiques avant de sélectionner l’appareil le plus pertinent pour votre groupe.
Notre objectif est de vous proposer le meilleur équilibre entre capacité, performances, flexibilité opérationnelle et coût global de l’affrètement.
Indiquez vos aéroports de départ et d’arrivée, vos dates de voyage, le nombre de passagers et les besoins spécifiques de votre groupe.
Précisez également vos besoins en restauration, transport terrestre, bagages ou équipements afin que nous puissions anticiper les éventuelles contraintes opérationnelles.
Si l’ATR 42 n’est pas adapté, nous vous recommandons une alternative selon votre itinéraire, votre groupe et votre budget.
Nous consultons notre réseau mondial d’opérateurs certifiés afin d’identifier l’ATR 42 disponible le plus adapté aux besoins de votre mission.
Votre proposition personnalisée comprend :
• Les informations et la configuration de l’appareil,
• Le programme de vol proposé,
• Le prix total de l’affrètement,
• Les coûts opérationnels et les services inclus.
Vous recevez une prop
Après confirmation, votre courtier aérien dédié coordonne la planification du vol, les créneaux aéroportuaires, le handling, la restauration et les services passagers.
Nous gérons également les bagages, les équipements et les demandes de dernière minute afin de coordonner chaque aspect de votre opération.
De votre première demande jusqu’à l’arrivée, nous restons votre interlocuteur unique pendant toutes les étapes de votre affrètement.
Chez Artheau Aviation, nous ne recherchons pas simplement un appareil disponible pour répondre à votre demande d’affrètement de groupe.
Nous comparons les appareils et opérateurs certifiés afin de vous recommander la solution la plus pertinente pour votre mission.
En choisissant Artheau Aviation, vous bénéficiez de :
• Un courtier aérien dédié pendant toute votre mission,
• Un accès à notre réseau mondial d’opérateurs certifiés,
• Des recommandations indépendantes selon votre itinéraire et vos besoins,
• Des devis transparents détaillant clairement les coûts opérationnels,
• La coordination du handling, de la restauration et des services passagers,
• Une assistance disponible 24h/24 et 7j/7,
• Une couverture mondiale incluant les aéroports régionaux et destinations moins accessibles.
Entreprise, sport, événement ou voyage de groupe : nous organisons votre affrètement selon votre programme et vos contraintes opérationnelles.
Des vols en jet privé aux affrètements commerciaux de groupes et aux opérations cargo dédiées, nous offrons des solutions aériennes sur mesure pour chaque mission, partout dans le monde.